重磅!补贴退坡春节后落地,电动汽车涨价达7万!

2019年新能源汽车补贴退坡后,电动汽车市场将会迎来一波汹涌的涨价潮,在过渡期内,涨价可达4万元;过渡期后,涨价额度达到7万元!

有资料显示,2019年补贴整体降幅或不低于50%,过渡期为3个月,或实行上牌即预拨付部分补贴,取消地补。

据知情人士透露,这份有关2019年补贴退坡的文件,将于春节后的第二个工作日(即大年初八)开始落地实施。


经严谨测算,我们得出了2018年补贴和2019年补贴对比:

以荣威Ei5为例,2018年其享受的补贴为9.525万元,但2019年只能享受2.61万元补贴,差价高达6.465万元。而广汽GE3 5302018年享受的补贴为9.9万元,但2019年的补贴将直降至2.9万元,补贴退坡幅度高达7万元。

这份网传的退坡方案还提到:

“或设置3个月的过渡期。过渡期内,满足2018年补贴技术要求、但不满足2019年要求的车型,或按2018年补贴标准的10%补贴;满足2019年补贴技术要求的车型,按2018年补贴政策金额60%补贴,即:提前达成高要求的,过渡期适当多补贴。新政策发布前上牌的车辆执行2018年补贴政策”。

关于补贴退坡,业内人士指出三条出路:

第一,通过商务政策降成本,压缩经销商的利润;

第二,通过供应链降低成本,压缩供应商的利润;

第三,厂家内部管理降本和技术降本消化。

有众多新能源汽车企业高层人士表示,他们可能会采取补贴退多少即涨价多少的策略。

基于上述分析,在春节过后,电动车市场将迎来一波疯狂的涨价潮:过渡期内,一般车型涨价幅度将在2万元,最高涨价幅度有可能达到4万元;而在过渡期之后,一般车型的涨价幅度将在5万元左右,最高涨价幅度将有可能达到7万元!