汽车上保留下来却没有多大作用的设计,最后一个值得参考!

汽车上保留下来却没有多大作用的设计,最后一个值得参考!

说起汽车的历史,其实从这一百多来已经走过了很多的路,对于汽车进入我们生活只有几十年的中国来说可能还不能完全体会这种趋势。对于欧洲和北美来说,汽车完全就是生活的必需品,所以汽车的很多设计功能也是基于当时的需要设计出来的,我们也能看到可能有一些功能或者设计看上去就更像是为了活跃气氛,所以我们今天就来说一下,未来的汽车的发展趋势,有哪些功能其实是可以不用再去研究的。


而这里我们值得一提的就是我们的那么汽车设计师们,他们经过了几代人的努力也终于把车制造得让我们开起来更加舒服的同时,也加了一些小小的创意,也许是看到市场的反应不错,所以后来这些创意就一直保留了下来,对现在经过好几次改款之后,这样的车一方面还是非常受到大家欢迎的,当然我们也不排除有那么一些人可能经过设计师的更换之后,有些功能可能就纯粹是为了保留在上面,却起不到很大作用。


大家也许记得很多车上有一个功能叫自动启停。这项功能的设计初衷其实是为了让车在堵车或者等人时候,可以不用熄火它会自动把发动机关闭,这样在等候的几分钟或者十几分钟里我们都不用再频繁的点火。这功能当然很好,只是我们平时在城市出行的时候发现只要在等红绿灯的时候,有时候也许只需要等十几秒,但这功能也会不合时宜的关闭发动机,这样我们一松刹车的时候它又自动启动。


虽然看上去并没有多大的伤害,厂商也提示过像这样的频繁启动其实也是没什么关系的。但就我们来说还是愿意一上车就把自动启停给关了,所以这个功能可以说在现在的城市路面来说还有是有些不太适合,我们也希望设计师们能更好的改进这个功能,不要让大家觉得这功能有没有都是一样的。


在发动机盖的旁边位置,我们能看到有出风口,但其实我们启动汽车之后,却发现这出风口是不会出风的。那么这样的一个设计也许当初是为了让车看起来更加的炫,也或者当初是可以出风,后来把它停了,还觉得这样的设计看上去也非常的拉风,我们也希望接下来车能更加关注本身的线条的外观设计,像这样没用的假通风口的话,完全可以把它取消掉。


多功能方向盘。不可否认现在的方向盘上面集成的功能越来越多,这也让我们能非常轻松的不用把手从方向盘移开就可以打开一些特定的功能。像很多车就在方向盘上安装的拨档器,可以自由的调节档位,也有把自动巡航加进去了,也使得非常方便。这看上去也真的能减少我们去找其它功能的时间。不过这多功能方向盘也是只要适当的功能就好,不要把什么功能都集成在上面,不然的话,它就显得太过复杂,对于一般车主来说,也只是需要不用太多的功能,只需要在上面集成一些常见的功能就好了。,这应该也是最值得参考的一个了!


那么大家还觉得有哪些功能或者设计可以不用再关注和设计了呢,如果有话一起告诉我们吧,让车能更加方便的为我们服务。